وافقت فرق الفورمولا 1 على مضاعفة عدد أحداث العدو إلى ستة في عام 2023 في اجتماع مساء الثلاثاء لكن الموافقة الرسمية أوقفت من قبل الاتحاد الدولي للسيارات الذي دعا إلى مزيد من التقييم.
وقالت المنظمة العالمية في بيان إن الاقتراح كان يستخدم نفس الشكل مثل هذا الموسم، مع منح النقاط للمراكز الثمانية الأولى في سباق 100 كيلومتر يوم السبت، لكنها احتفظت بالحكم.
وأضافت: “في الوقت الذي يدعم فيه مبدأ زيادة عدد أحداث العدو، لا يزال الاتحاد الدولي للسيارات يقيم تأثير هذا الاقتراح على عملياته وأفراده، وسيقدم ملاحظاته إلى اللجنة”.
ورأس الاجتماع رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم وقالت المصادر إن الاتحاد يريد مساهمة مالية من الفورمولا 1.
فيما لم يصدر تعليق فوري من الاتحاد الدولي للسيارات.
حيث أن المطلوب أغلبية عظمى حتى يدخل التغيير حيز التنفيذ في العام المقبل، ويملك الاتحاد الدولي للسيارات ثلث الأصوات في اللجنة.
تم إجراء أول سباق سريع لهذا الموسم في إيمولا بإيطاليا في عطلة نهاية الأسبوع، حيث أوضح المدير الإداري للفورمولا 1 روس براون رغبته في المزيد بعد تجربة التنسيق لأول مرة في عام 2021.
وقال للصحفيين في إيمولا يوم السبت “أعتقد أن ما أود القيام به هو تسوية ستة سباقات على الأقل وبعد هذه السباقات الثلاثة يمكننا أن نرى ما إذا كانت هناك تطورات في الشكل نريد القيام بها”. “لكني أود فقط الانتقال إلى ستة سباقات.”
يرى تنسيق العدو التأهل لمركز أول المنطلق الرسمي يوم الجمعة، مع تحديد سباق السبت الشبكة لسباق الجائزة الكبرى يوم الأحد.
وسيقام السباقان الأخريان هذا العام في النمسا والبرازيل.
وضع الاتحاد الدولي للسيارات أيضًا أهدافًا للوائح الديناميكية الهوائية المتعلقة بإدخال وحدة طاقة جديدة اعتبارًا من عام 2026.
تتمثل الأهداف في تقليل السحب بشكل كبير لتعويض أي انخفاض في الطاقة، وزيادة الاستدامة بمكونات أكثر توحيدًا أو مبسطة، وزيادة تطوير السباقات القريبة وجعل السيارات أصغر حجمًا وأخف وزنًا.
تم اعتبار كاميرات الخوذة، التي تم تجربتها مؤخرًا، ناجحة وتم الاتفاق بالإجماع على تحديث اللوائح الفنية للعام المقبل لفرض استخدامها لجميع السائقين.
ووافقت اللجنة أيضًا بالإجماع على تجربة تخفيض تخصيص الإطارات من 13 مجموعة إلى 11 في حدثين الموسم المقبل كجزء من الانتقال المقصود لاستخدام أكثر استدامة في المستقبل.
كما تمت مناقشة سقف التكلفة وضغوط ارتفاع التضخم، مع فريق العمل المالي للرياضة لتقديم مقترحات.
ولم ترد أي معلومات عن بديل لسباق الجائزة الكبرى الروسي الذي تم إلغاؤه بعد غزو روسيا لأوكرانيا.
كانت هناك تكهنات إعلامية بأن سنغافورة قد تستضيف سباقات متتالية أو قد تعود حلبة أوروبية مثل بورتيماو البرتغالي.
كما تم ذكر قطر ولكن هناك مخاوف من ارتفاع درجات الحرارة.
قال الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي إنه لا يزال هناك 23 سباقا كما كان مقررا أصلا.
