تكنولوجيا

تسلا تصنع أول سيارات سيدان موديل 3 صينية الصنع

بدأت شركة تسلا في تسليم سيارات كهربائية من طراز 3 تم بناؤها في مصنعها بشانغهاي في أقل من عام منذ أن بدأت العمل في المصنع الذي تبلغ تكلفته ملياري دولار وهو رقم قياسي لشركات صناعة السيارات العالمية في الصين وقالت إنها ستزيد عمليات التسليم ابتداء من العام المقبل. شهر.

احتفل صانع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية ببدء حدث يوم الاثنين ، حيث تلقى 15 من موظفي Tesla سيارات اشتروها ، استغل أحدهم الفرصة لاقتراح زواج من صديقته بعد الحصول على مجموعة عجلات جديدة.

يبلغ سعر سيارات السيدان 3 المصنوعة في الصين 355800 يوان (50،000 دولار) قبل الدعم، و تبدأ المركبات المستوردة من الطراز 3 من 439000 يوان للإصدار الأطول مدى ، بينما تبلغ تكلفة الطراز القياسي بالإضافة إلى أقل من 40،000 دولار في الولايات المتحدة.

يعد مصنع شانغهاي ، الذي بدأ تشغيله في 357 يومًا فقط ، جزءًا من خطط Tesla لتعزيز وجودها في أكبر سوق للسيارات في العالم وتقليل تأثير الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين.

قالت شركة صناعة السيارات ، التي سبق أن استوردت جميع السيارات التي بيعتها في الصين ، إنها تريد بدء عمليات التسليم من مصنع شنغهاي قبل حلول العام القمري الجديد الذي يبدأ في 25 يناير.

وقال تاو لين ، نائب رئيس تسلا ، في حفل التسليم الذي حضره الموظفون والمسؤولون الحكوميون في شنغهاي: “من الآن فصاعدًا ، ستبدأ المركبات النموذجية الصينية الصنع في شوارع الصين الكبيرة والممرات الصغيرة”.

أما المدير العام لشركة صناعة السيارات في وادي السيليكون وانغ هاو إن شركة تسلا تعتزم زيادة شحنات طراز 3 في يناير.

كانت الحكومة الصينية تدعم المصنع ، وهو أول مصنع للسيارات مملوكة بالكامل للأجانب ويعكس التحول الأوسع لبكين لفتح سوق السيارات فيها.

اتبعت تسلا مقاربة مختلفة للسوق الصيني ، وهو الأكبر في العالم للسيارات الكهربائية حيث تم بيع 1.3 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في العام الماضي ، كما يتضح من حملة التسويق في البلاد والتي تختلف تمامًا عن أي مكان آخر.

الشركة ومليارديرها الرئيس المليء بالحيوية إيلون موسك يستخفون علانية بالتسويق ، لكن في الصين ، قدمت تسلا فعاليات سباق وحفلات في صالة العرض.

وقال مسؤولون تنفيذيون كبار في تسلا إن الشركة تقوم ببناء مراكز خدمات ومحطات شحن في جميع أنحاء الصين لطمأنة العملاء من خدمات ما بعد البيع الموحدة ، مما يؤكد تقرير رويترز عن الخطط التي نشرت الشهر الماضي.

أضاف المسؤولون التنفيذيون أن شركة صناعة السيارات ستضاعف عدد مراكز الخدمة ومحطات الشحن السريع في الصين العام المقبل ، وتخطط لمضاعفة عدد القوى العاملة لما بعد البيع إلى 1500 من حوالي 600 حاليا.

كما أخبر وانغ المراسلين أن المصنع حقق هدف إنتاج يبلغ 1000 وحدة في الأسبوع ، أو حوالي 280 سيارة في اليوم ، وأن مبيعات سيارة السيدان المصنوعة في الصين كانت “جيدة جدًا” حتى الآن.

الوسوم
اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق