الشركات البريطانية الصغيرة: رسوم الخروج المفاجئ من الاتحاد الأوروبي تضر بنا
لندن – يصف وزراء الحكومة صداع ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي الذي عانى منه المصدرون البريطانيون منذ الأول من كانون الثاني (يناير) على أنه مجرد “مشاكل في النمو”.
لكن أليكس بول، الذي يدير بشكل مشترك شركة عائلية ناجحة تظهر في قائمة وزارة التجارة الدولية “لأبطال التصدير” الوطنيين، لا يوافق على ذلك ويريد القصة الحقيقية.
بعد أسبوعين من العصر الذهبي المفترض لبريطانيا العالمية، يواجه بول والعديد من رواد الأعمال البريطانيين، الكبار والصغار، مشاكل خطيرة للغاية.
لا يستطيع مصدرو الأسماك في المملكة المتحدة البيع في الأسواق الأوروبية بسبب التأخير على الحدود ويشكون من أن بوريس جونسون وآخرين ضللهم بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
تحذر سلاسل محلات السوبر ماركت الرائدة الوزراء من نقص الغذاء في أيرلندا الشمالية بسبب القواعد الحدودية الجديدة والبيروقراطية.
وتقول الشركات البريطانية الصغيرة مثل شركة Paul، التي ازدهرت كجزء من السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي، إنه قد لا يكون لها مستقبل على الإطلاق في التصدير إلى أوروبا القارية بسبب التكاليف الجديدة المعوقة.
بول هو مدير ليون بول، ومقره في هيندون، شمال لندن، ويعمل به 50 موظفًا.
وهي شركة متخصصة، كانت في عائلته منذ إنشائها في عام 1921.
وهي تقوم بتصميم وتصنيع المعدات للرياضة الأولمبية لسيف السيف.
ولكن من نواحٍ عديدة، هو نموذجي لعشرات الآلاف من الشركات الصغيرة التي باعت بعض سلعها في الداخل وبعضها في الخارج، وتتمتع بوصول سلس إلى سوق الاتحاد الأوروبي الخالية من الحدود لعقود.
يقول: “في السابق، كان عمل إرسال الطلبات مباشرة إلى العملاء في أوروبا واضحًا للغاية”.
“تضع شيئًا في صندوق، ثم ترسله بالبريد السريع وتصل إلى العميل في غضون يوم أو يومين دون أي احتكاك، تمامًا مثل إرسال شيء ما داخل هذا البلد.”
ما يقرب من ثلث مبيعات ليون بول السنوية البالغة 7 ملايين جنيه إسترليني هي لعملاء في دول الاتحاد الأوروبي. في المتوسط، بلغت قيمة كل طلب إلى الاتحاد الأوروبي حوالي 200 جنيه إسترليني.
لكن جانب التصدير الأوروبي من العمل يبدو الآن غير مستدام بشكل متزايد.
يقول بول: “لقد فعلنا كل ما في وسعنا للاستعداد لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ونحن جزء من مجتمع بطل التصدير في DTI”. ولكن منذ الأول من كانون الثاني (يناير)، تعرضت شركته – مثل المصدرين البريطانيين الآخرين – لثلاث رسوم جديدة.
وقبل أربعة أيام اكتشفت الشركة واحدة أخرى يتعين على زبائنها في الاتحاد الأوروبي دفعها عند استلام البضائع.
“بقدر ما أستطيع أن أرى، حاليًا لن تتمكن الشركات مثل شركتنا في المملكة المتحدة من القيام” بالمبيعات النهائية “للعملاء في الاتحاد الأوروبي بعد الآن.
يقول بول، على وجه الخصوص، ستكون الطلبات الصغيرة على أي شيء يقل عن 100 جنيه إسترليني مستحيلة تمامًا.
رسوم التصدير الجديدة ، التي يقول أنها ستصل إلى 160 ألف جنيه إسترليني سنويًا لليون بول، هي أولاً، “رسوم خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي”، كما يطلق عليها الناقلون، رسوم تصدير تبلغ 4.50 جنيه إسترليني لكل طرد يتم شحنه إلى الاتحاد الأوروبي تكاليف الإدارة الإضافية وملء الاستمارة التي يجب أن يقوم بها الناقلون.
ثانيًا ، هناك “رسوم حساب تأجيل” قدرها 5 جنيهات إسترلينية لكل طرد تغطي تكاليف شركات النقل للدفع المسبق لرسوم الاستيراد في بلد المقصد.
وثالثًا، “رسوم الصرف” التي يتم تحديدها على مستويات مختلفة في كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي بحد أدنى يبلغ حوالي 14 يورو لكل طرد، أو محسوبة كنسبة مئوية من قيمة البضائع، أيهما أعلى، بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة في الوجهة بلد.
يغطي هذا تكاليف قيام مصلحة الضرائب في البلد المتلقي بفحص ومعالجة الطرود.
خلال الأسبوعين الماضيين، كان بول يحاول معرفة كيفية استيعاب التكاليف الإضافية. لكنه يكافح ليرى طريقة سهلة.
يقول: “ستفقد الوظائف المفقودة هنا”. هذا هو الواقع. ستأتي كل هذه الرسوم مباشرة من هوامش الربح.
“قد نوفر بعض التكاليف المتزايدة لممارسة الأعمال التجارية في أوروبا من خلال إنشاء مستودع هناك – وبالتالي تجنب دفع الرسوم على كل شحنة – ولكن سيتعين علينا إجراء عمليات فائضة في مستودعاتنا هنا وتقليل حجم البصمة التجارية في المملكة المتحدة.
نحن بالطبع شركة صغيرة نسبيًا ولكن جميع المصدرين سيتعرضون لرسوم مماثلة “.
لولا كوفيد-19، لكانت مثل هذه القصص تهيمن على الأخبار. يعرف الوزراء في القطاع الخاص أن الأمور ستزداد سوءًا.
خلف الكواليس، يُعلن موظفو الحكومة في وايتهول أنه لا يوجد الكثير مما يمكن القيام به لأن الصفقة التجارية التي تم التفاوض عليها بشكل شامل قد تم وضعها في حجر.
قال أحد قادة إحدى المنظمات التجارية في المملكة المتحدة: “هناك إمكانية لإجراء بعض التغييرات إذا اتفق الجانبان – هذا موجود في الصفقة”.
لكن ليس هناك الكثير من حسن النية في الاتحاد الأوروبي لمساعدة رجال الأعمال البريطانيين الآن.
يمكن لرجال الأعمال أمثالنا أن يطلبوا المزيد من المحادثات مع الاتحاد الأوروبي ولكن التفاؤل بأننا سنصل إلى أي مكان هو نقص في المعروض”.
