دول جنوب الاتحاد الأوروبي تصعد دعواتها إلى “التضامن” في إدارة الهجرة الجماعية

صعدت دول جنوب أوروبا من دعواتها للتضامن في إدارة الهجرة الجماعية إلى الاتحاد، قائلة إنه يجب تقاسم العبء بشكل أكثر عدالة مع شركاء الاتحاد الأوروبي الآخرين.

وفي تسليط الضوء على الانقسامات العميقة بشأن هذه القضية، قال سياسيون من دول على طول حافة البحر المتوسط ​​في أوروبا إن اتفاقية الهجرة المقترحة تقصر كثيرا عن حل الأزمة بشكل عادل.

وقال وزراء الداخلية والهجرة في اليونان وإيطاليا وإسبانيا وقبرص ومالطا في بيان مشترك عقب اجتماعهم في أثينا: “في صيغته الحالية، لا يوفر الاتفاق تطمينات كافية للدول الأعضاء في الخطوط الأمامية”.

تم طرح المخطط، الذي يهدف إلى إصلاح سياسات اللجوء والهجرة في الاتحاد الأوروبي، من قبل المفوضية الأوروبية في الخريف الماضي.

لا يزال قيد المناقشة، ويتوقع استبدال ما اعترفت به بروكسل كحلول مخصصة لواحد من أكبر التحديات في أوروبا بـ “نظام إدارة هجرة يمكن التنبؤ به وموثوق به.

لكن سياسات اللجوء الجديدة تعرضت لانتقادات شديدة من قبل البلدان الأكثر تأثراً بتدفقات الهجرة والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في الشرق.

بينما تجادل دول المواجهة بأنها لا تذهب بعيدًا بما يكفي لضمان التوزيع العادل للمسؤولية داخل الاتحاد، ترفض دول فيسغراد، بقيادة رئيس وزراء المجر اليميني المتطرف فيكتور أوربان، خطة الهجرة على أساس أنها تتطلب الكتلة المكونة من 27 دولة.

وقالت وزيرة الداخلية الإيطالية، لوسيانا لامورجيس، أمام الصحفيين في اجتماع أثينا، إنه من المهم أن تشكل دول البحر الأبيض المتوسط ​​”جبهة موحدة”.

وأضافت: “بعد ستة أشهر من الإطلاق الرسمي للمفاوضات بشأن اتفاقية أوروبية جديدة للهجرة واللجوء، وعلى الرغم من تقديم مقترحات مختلفة بشأن الموقف المشترك لدولنا، فإن مخاوفنا الأساسية لا تزال قائمة”. “آليات التضامن لا تزال غير واضحة”.

وذكرت مارجريتيس شيناس، نائبة رئيس المفوضية الأوروبية والمنسقة الرئيسية للاتفاقية، إن الوقت قد حان للتوفيق بين التضامن والجغرافيا.

وقال للصحفيين “نحن هنا لأن هذه الدول الخمس الواقعة في جنوب البحر الأبيض المتوسط ​​مجبرة، بحكم الجغرافيا، على تحمل عبء كبير بشكل غير متناسب من أزمة اللاجئين في كل أوروبا”.

“لقد وصلنا إلى النقطة التي يتعين علينا فيها التوفيق بين جغرافيا أوروبا وتضامن أوروبا … يجب رؤية التضامن عمليًا”.

وذهب وزير الداخلية والأمن القومي وإنفاذ القانون في مالطا، بايرون كاميليري، إلى أبعد من ذلك قائلاً: “لم يعد من الممكن معاقبتنا بسبب موقعنا الجغرافي”.

منذ اشتداد أزمة اللاجئين مع اندلاع الحروب الأهلية في سوريا وليبيا، تحملت البلدان ذات الخطوط الساحلية الممتدة في جنوب أوروبا العبء الأكبر لاستقبال وتسجيل طالبي اللجوء.

بمساعدة المهربين، غالبًا ما يقومون برحلات محفوفة بالمخاطر بالقوارب من الشواطئ الغربية لتركيا إلى ليسبوس وجزر بحر إيجة الأخرى أو عبر البحر الأبيض المتوسط ​​من شمال إفريقيا.

وشهدت قبرص أيضًا عددًا قياسيًا من الوافدين مع طالبي اللجوء الذين عبروا المنطقة العازلة التي تفصل الجزيرة عن الشمال الانفصالي الذي تسيطر عليه تركيا.

قال وزير الداخلية القبرصي اليوناني نيكوس نوريس، وزير الداخلية القبرصي اليوناني في الجزيرة، إن “أعدادًا كبيرة من المهاجرين تصل يوميًا … غالبًا عبر الخط الأخضر، يتم دفعهم عبر المناطق المحتلة من تركيا”، متحسرًا على حقيقة أن أنقرة رفضت الاعتراف أو التعاون مع بلد.

“في فترة السنتين بين 2019 و 2020، كان هناك 25894 طلب لجوء فقط”.

اجتمعت الدول الخمس في العام الماضي، وشكلت تحالفًا يعرف باسم “ميد 5” في محاولة للضغط على قضيتها داخل الاتحاد الأوروبي.

كما دعا اجتماع أثينا، وهو الأول منذ تشكيل المجموعة ، إلى نظام إرجاع أوروبي تتم إدارته مركزيًا ومزيدًا من التعاون مع دول المنشأ والعبور.

انخفض عدد الوافدين إلى اليونان، التي كانت حتى وقت قريب مركز الأزمة، بشكل مطرد منذ توصل الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق مع تركيا لوقف تدفقات المهاجرين.

وانخفضت الأرقام في العام الماضي بشكل أكبر بعد أن سارعت السلطات لتعزيز حدودها نتيجة مشاهد الفوضى والعنف في كثير من الأحيان على الحدود البرية اليونانية التركية بعد أن شجعت أنقرة المهاجرين على التوجه إلى أوروبا.

وصل أقل من 100،000 مهاجر ولاجئ إلى أوروبا في عام 2020 وفقًا للأمم المتحدة.

لكن خبراء الهجرة يعتقدون أن تحركات السكان ستستمر، والتي تفاقمت بسبب حالة الطوارئ المناخية و كوفيد-19.

دعا وزير الهجرة اليوناني، نوتيس ميتاراتشي، إلى أن يكون التضامن “إلزاميًا”.

وقال “مشاكل دول الاستقبال في الخطوط الأمامية معترف بها من قبل جميع الدول الأعضاء”.

“ولكن الآن يجب أن ينعكس هذا في الاتفاقية الجديدة.”