شؤون دولية

عودة طائرة ستارلاينر من بوينغ إلى الأرض بعد فشل المهمة

ستعود مركبة بوينغ الفضائية الجديدة من طراز بوينغ إلى الأرض يوم الأحد، بعد أن تسببت مشكلة على مدار الساعة في الالتقاء بالمحطة الدولية للفضاء ، كما أكدت ناسا وعملاق الفضاء يوم السبت.

من المقرر الآن أن تهبط كبسولة ستارلينر غير المأهولة يوم الأحد الساعة 05.47 صباحًا (12:57 بتوقيت جرينتش) في ميدان الصواريخ البيضاء في نيو مكسيكو.

تقع الكبسولة حاليًا في مدار منخفض بطول 250 كيلومترًا (155 ميلًا)، فيما يقوم مهندسو بوينج ببرمجتها لإعادة دخول الغلاف الجوي فوق المحيط الهادئ.

ستعمل المظلات على إبطاء نزولها ، وسيتم نشر وسائد هوائية ضخمة لتخفيف هبوطها للصحراء .

كان فشل ستارلينر آخر نكسة خطيرة لبوينج ، التي لا تزال تعاني من حادثتين قاتلتين لطائرتها التجارية 737 ماكس والتي توفي فيها 346 شخصًا.

تم إطلاق كبسولة ستارلاينر يوم الجمعة من كاب كانافيرال بولاية فلوريدا ، لكن بعد فترة وجيزة من فصلها عن صاروخ أطلس الخامس ، فشلت الدفاعات في التنشيط كما هو مخطط لها ، مما منعها من الوصول إلى مدار مرتفع بما يكفي للقاء مع محطة الفضاء الدولية.

تدور المحطة الفضائية على ارتفاع حوالي 400 كيلومتر فوق مستوى سطح البحر.

بعد حساب أن الطائرة قد أحرقت الكثير من الوقود لعدة دقائق – بسبب مشكلة على مدار الساعة – قررت Boeing و NASA أنه سيتعين على ستارلينير العودة إلى الأرض دون الوفاء بمهمتها المخططة.

صرح جيم شيلتون ، نائب الرئيس الأول لقسم الفضاء والإطلاق في بوينج ، للصحفيين “لقد بدأنا الساعة في الوقت الخطأ”.

المركبة ، على افتراض أنها كانت في مرحلة مختلفة من رحلتها ، أحرقت أكثر دافعة مما ينبغي.

كان من المفترض أن تكون الرحلة – التي تحمل دمية فقط في الفضاء – بمثابة بروفة نهائية قبل رحلة مأهولة.

لكن مدير وكالة ناسا جيم بريدنشتاين أصر على أن المهمة لم تكن فاشلة بالكامل، وقال “فريق ناسا وفريق بوينج يعملون يدا بيد في قفاز لإنجاز أكبر عدد ممكن من أهداف الاختبار.”

تمكنت شركة ستارلاينر من تأسيس ارتباط اتصالات مع محطة الفضاء الدولية ، واختبار آلية الإرساء في الفضاء بالإضافة إلى الألواح الشمسية والبطاريات والدوافع ونظام تنظيم الحرارة.

وقال شيلتون إن وضع السيارة “ممتاز حقًا”، ولكن هناك اختبارًا كبيرًا ينتظر: هبوط طائرة ستارلاينر يوم الأحد في صحراء نيو مكسيكو – وهي واحدة من أخطر المراحل لأي مهمة فضائية ، خاصة عندما تكون السيارة مصممة لنقل رواد الفضاء.

تم تعيين ستارلاينر لإعادة الدخول إلى الغلاف الجوي بمعدل 25 مرة من سرعة الصوت. سيتعين على الدرع الحراري أن يقاوم الحرارة الشديدة الناتجة عن الاحتكاك مع الغلاف الجوي ، وسيتعين على المظلات الثلاثة نشره بشكل صحيح.

في اختبار في نوفمبر ، تم فتح مظليتين فقط ، على الرغم من أنها أثبتت أنها كافية للهبوط، وقال شيلتون “الدخول والهبوط والهبوط ليس لضعاف القلوب”.

سوف يتعين على ناسا أن تقرر ما إذا كانت ستقوم برحلة تجريبية أخرى أو أن تثق في أن السيارة آمنة لنقل رواد فضاء.

تم تحديد موعد أول رحلة لطاقم ستارلاينر في أوائل عام 2020 – لم يتم الإعلان عن أي تاريخ محدد – وهو تطور طال انتظاره منذ أن أرسلت ناسا آخر مكوك فضائي لها في عام 2011.

وتم تطوير مركبة أخرى ، وهي Crew Dragon ، من قبل SpaceX corporation for NASA. من المتوقع أن تكون جاهزة للإطلاق في وقت ما خلال الأشهر القليلة المقبلة.

التزمت ناسا بدفع 8 مليارات دولار إلى بوينغ وسبيس إكس ، وهي في المقابل ستقوم بست رحلات على متنها أربعة رواد فضاء من الآن وحتى عام 2024.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى