كيف تؤثر حواجز خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بشدة على التجارة الأنجلو هولندية

لقد مرت الآن ثلاثة أشهر منذ أن أعلن بوريس جونسون أن صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ستكون أنباء طيبة لا تشوبها شائبة بالنسبة للشركات والمستهلكين في المملكة المتحدة على حد سواء.

لكن الصورة الحقيقية موضحة بيانياً من خلال مسح جديد لـ 125 شركة بريطانية وهولندية تعمل بين البلدين التجاريين القديم والقريب.

سواء كان الأمر يتعلق بالتجارة في ألواح الشوكولاتة أو الدراجات الكهربائية أو ويسكي الشعير المقطر في اسكتلندا، فإن الواقع بالنسبة للمصدرين والمستوردين والعملاء الغاضبين من الطلبات المتأخرة هو في الغالب سلبي.

“بعد ثلاثة أشهر، واجهت شركتان من كل ثلاث شركات تأثيرًا سلبيًا لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

قالت لين بيوينجا، المديرة التنفيذية للعضوية في غرفة التجارة البريطانية الهولندية (NBCC) التي أجرت الاستطلاع بين موظفيها، إنهم يكافحون مع زيادة التكاليف [71٪]، والروتين [63٪] وتأخر الشحنات [59٪].

“حيث أدت هذه المشاكل إلى سهر العديد من الشركات.”

نظرًا لأنهم يعرفون أن المشكلات ليست سوى “طفرة” ولكنها مشكلة هيكلية ودائمة، فقد نصح موظفو الخدمة المدنية في المملكة المتحدة الشركات البريطانية بالتحقيق في إنشاء شركات فرعية أو مستودعات في هولندا ودول الاتحاد الأوروبي الأخرى، للالتفاف حول الأعمال الورقية والرسوم بعد خروج بريطانيا بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة.

لقد قامت العديد من الشركات بذلك بالفعل، حيث قامت بإعادة زرع أجزاء من العملية في السوق الموحدة.

تأثرت العلامات التجارية المعروفة، وكذلك الشركات الصغيرة في كلا البلدين، بشكل سلبي، كما أظهر استطلاع NBCC.

يقول بن جرينسميث، المدير الإقليمي في المملكة المتحدة وأيرلندا لشركة Tony’s Chocolonely – التي تصنف نفسها على أنها منتج أخلاقي يهدف إلى القضاء على العبودية من سلسلة توريد الشوكولاتة.

إن صادرات ألواح الشوكولاتة الشخصية من هولندا إلى المملكة المتحدة قد تم تأجيلها بشدة، مع وجود العديد من تأخرت أوامر عيد الفصح.

قال تاكو كارلييه، المؤسس المشترك لشركة VanMoof للدراجات الكهربائية سريعة النمو، والتي تقع قاعدتها الرئيسية بالقرب من أمستردام، إن خروج الأوبزرفر من الاتحاد الأوروبي لم يكن جيدًا للأعمال.

كانت بريطانيا الآن سوقًا ضخمة ولكن أسعار دراجاته الإلكترونية للعملاء هنا يجب أن ترتفع.

قال كارلييه: “إجمالاً، ارتفعت تكاليف التصدير إلى المملكة المتحدة وانخفضت كفاءات الشحن”.

“إن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي أمر سيء بالتأكيد لأن شركتنا أقل كفاءة الآن، لذا في النهاية علينا رفع الأسعار قليلاً للعملاء وهذا ليس ما نريده.

من الأسهل والأكثر كفاءة بيع المنتجات في أسواق أكبر، وبالتالي تحصل على منتجات أفضل مقابل أسعار أكثر تنافسية.