مبيعات إيران النفطية الايرانية تزدهر رغم العقوبات الأمريكية
لا تزال مبيعات إيران النفطية قوية، والتي بلغت 500 مليون دولار أمريكي ، في ظل استمرار العقوبات الأمريكية المفروضة على صناعة النفط .
ووفق وكالة رويترز فانه بالكاد أثرت العقوبات على صادرات إيران من المنتجات النفطية ، وكان في المقام الأول من المبيعات زيت الوقود المستخدم لتوليد الطاقة والشحن وكذلك غاز البترول المسال (LPG) المستخدم كغاز الطهي والأعلاف البتروكيماوية.
ونقل عن وزير النفط بيجان زانجانه قوله في مؤتمر صحفي يوم 27 آب / أغسطس ، إن “صادرات المنتجات الإيرانية بلغت أعلى مستوياتها في آب (أغسطس). وقد نقل عن زانغانه قوله “في صادرات المنتجات ، ليست لدينا مشكلة”.
و تقدر FGE للاستشارات صادرات المنتجات الإيرانية ما بين 400000 إلى 500000 برميل يوميًا ، متجاوزةً الحد الأعلى لتقديرات تصدير النفط الخام من قبل محللين آخرين بنحو 400000 برميل يوميًا لشهر يوليو.
و تُظهر بيانات Refinitiv Eikon أن إيران صدرت أكثر من 230،000 برميل يوميًا من زيت الوقود في أغسطس ، وكلها إلى الإمارات العربية المتحدة ، أعلى قليلاً من رقم يوليو البالغ 220،000 برميل يوميًا. بالأسعار الحالية ، وبافتراض أن إيران لا تبيع بخصم كبير ، فإن هذه المبيعات تحقق أكثر من 300 مليون دولار شهريًا.
وتقول شركة استخبارات البيانات Kpler إن إيران صدرت 514،000 طن من غاز البترول المسال في يوليو ، أو ما يقرب من 200،000 برميل يوميًا ، بقيمة تزيد على 180 مليون دولار بأسعار السوق. هذا بالمقارنة مع 579000 طن في يونيو. شكلت الصين أكثر من 95 ٪ من صادرات الغاز الطبيعي المسال الإيراني في يونيو ، وفقا لكبلر.
و قالت سامانثا هارتكي ، رئيسة سوائل الغاز الطبيعي وغاز البترول المسال في شركة Energy Aspects الاستشارية ، إن شركتها لا تتوقع أن تتراجع واردات الصين من غاز البترول المسال الإيراني نظرًا لأن طاقة الصين الجديدة للبتروكيماويات تخلق طلبًا كبيرًا على المواد الخام.
وأضافت قائلة: “المفارقة هي: إذا لم يكن الأمر كذلك بالنسبة للحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين ، فستستفيد الولايات المتحدة استفادة كبيرة من هذا الارتفاع في الطلب الصيني كوسيلة للتخلص من وفرة إمدادات الغاز الطبيعي المسال ، بفضل الصخر الزيتي”.
وقال إيمان ناصري العضو المنتدب لمنطقة الشرق الأوسط لدى FGE لرويترز إنه على عكس النفط الخام ، حيث المشتري النهائي هو مصفاة ، يمكن لزيت الوقود وغاز البترول المسال أن يجدوا طريقهم إلى الآلاف من المشترين على نطاق صغير في المجال الصناعي أو السكني.
وقال: “إن سوق هذين المنتجين واسع للغاية لدرجة أن العثور على هؤلاء الأفراد واستهدافهم ليس بالأمر السهل”.
في شهر يوليو ، أصبحت غريس 1 ، وهي ناقلة ضخمة جداً محملة بالنفط الإيراني ، أكثر السفن مشاهدة في العالم بعد أن استولت عليها البحرية البريطانية قبالة ساحل جبل طارق للاشتباه في نقلها النفط إلى سوريا.
غيرت الناقلة اسمها إلى أدريان داريا منذ أن تم إصدارها من قبل جبل طارق وفي شرق البحر المتوسط.
المنتجات النفطية ، مثل النفط الخام ، تخضع للعقوبات الأمريكية.
وقال اريك فيراري المحامي المقيم في واشنطن والمتخصص في قانون العقوبات لرويترز “الأشخاص غير الأمريكيين الذين يشاركون في هذا السلوك الخاضع للعقوبة يمكن أن يعاقبوا على أنفسهم ويخضعوا للحظر من جانب الولايات المتحدة.”
وتبلغ الطاقة التكريرية لإيران نحو 2.23 مليون برميل يوميا ، مما يجعلها تحتل مكانة رائدة في المنطقة السعودية. لكن سنوات من العقوبات وقلة الاستثمار تعني أن قطاع التكرير في البلاد يتخلف عن جيرانه الخليجيين الذين استثمروا مليارات الدولارات لإنشاء بعض المصافي الأكثر تعقيدًا في العالم.
على الرغم من التحديات ، أعلنت إيران الاكتفاء الذاتي في البنزين بعد افتتاح المرحلة الثالثة من مصفاة الخليج الفارسي التي تبلغ تكلفتها 350 ألف برميل يوميًا في فبراير. تظهر بيانات الشحن أن إيران قد استوردت بالكاد أي منتج نفطي مؤخرًا.
يبلغ إنتاج البنزين الإيراني 105 مليون لتر يوميًا ، وفقًا لزنجانه ، أو حوالي 660،000 برميل يوميًا ، بينما يقل الاستهلاك عن 100000 برميل في اليوم عن الإنتاج. حتى أنها تصدر البنزين هذا العام لأول مرة. يبلغ إنتاجها من الغاز حوالي 720،000 برميل في اليوم.
