قالت طيران الإمارات ، وهي إحدى أكبر شركات الطيران لمسافات طويلة في العالم ، يوم الأحد إنها سترفع الدين لمساعدتها في التغلب على وباء الفيروس التاجي وقد تضطر إلى اتخاذ إجراءات أكثر صرامة لأنها تواجه أصعب الشهور في تاريخها.
وأضافت شركة الطيران المملوكة للدولة ، التي علقت رحلات الركاب المنتظمة في مارس بسبب تفشي الفيروس الذي حطم الطلب العالمي على السفر ، إن الانتعاش في السفر كان على بعد 18 شهرًا على الأقل.
وأبلغت عن ارتفاع أرباحها بنسبة 21٪ في سنتها المالية التي انتهت في 31 مارس ، لكنها قالت إن الوباء قد وصل إلى أدائه في الربع الرابع وأنه سيطلب من البنوك زيادة الدين في الربع الأول لتقليل تأثير الفيروس على التدفقات النقدية. .
ولم تذكر الشركة التي وعدت بتقديم مساعدة مالية من مالكها بدبي ، كم تتوقع أن تجمع.
وقال رئيس مجلس الإدارة الشيخ أحمد بن سعيد في بيان: “سيكون لوباء COVID-19 تأثير كبير على أدائنا 2020-21”.
“نحن نواصل اتخاذ تدابير صارمة لإدارة التكاليف ، والخطوات الضرورية الأخرى لحماية أعمالنا ، بينما نخطط لاستئناف الأعمال.”
وفي رسالة بريد إلكتروني داخلية أرسلتها إلى الموظفين يوم الأحد وشاهدتها رويترز ، قال الشيخ أحمد إن الأشهر المقبلة ستكون الأصعب في تاريخ الشركة البالغ 35 عاما.
وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني: “في مرحلة ما ، إذا لم يتحسن وضع أعمالنا ، سيتعين علينا اتخاذ إجراءات أكثر صعوبة”.
قالت مجموعة الإمارات ، التي تعتبر شركة الطيران من بين أصولها ، إنها لن تدفع أرباحًا سنوية لمساهمتها ، صندوق دبي الحكومي. وأضافت أن أصولها النقدية بلغت 25.6 مليار درهم (7 مليارات دولار).
وقال حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في التقرير السنوي للمجموعة الذي نشر يوم الأحد إنه واثق من أن الإمارات ستخرج من الأزمة بقوة ، ورائدة عالميا في مجال الطيران.
وقالت دبي في مارس إنها ستضخ تمويلا في شركة الطيران. وقالت طيران الإمارات في التقرير السنوي إن دبي ستدعم شركة الطيران مالياً إذا لزم الأمر.
وقالت متحدثة باسم طيران الإمارات إن التزام دبي بتزويدها “بحقن الأسهم” سيسمح لها “بالحفاظ على قوتها العاملة الماهرة”. وأضافت أنها ستسمح لها بالاستعداد لاستئناف الرحلات متى أمكن ذلك ومواصلة تشغيل البضائع والخدمات الأخرى.
نموذج المحور
وأضافت أن الشركة حققت ربحا قدره 1.1 مليار درهم في العام حتى 31 مارس ارتفاعا من 871 مليون درهم في العام السابق. ومع ذلك ، حذر من أن تفشي الفيروس قد وصل إلى الربع الأخير.
وانكمشت الإيرادات 6.1٪ إلى 92 مليار درهم ، وانخفض عدد الركاب المنقولين 4.2٪ إلى 56.2 مليون درهم.
وفي مارس ، خفضت طيران الإمارات أيضًا رواتب الموظفين مؤقتًا بسبب وباء فيروس كورونا.
ليس من الواضح متى ستستأنف طيران الإمارات رحلاتها العادية. قالت شركة الخطوط الجوية القطرية المنافسة ، إنها ستبدأ في إعادة بناء شبكتها اعتباراً من هذا الشهر ، في حين تعتزم الاتحاد للطيران في أبو ظبي استئناف رحلاتها المنتظمة اعتباراً من يونيو.
يعد الاتصال الدولي أمرًا حاسمًا لنموذج محور طيران الإمارات ، الذي حول دبي قبل ست سنوات إلى أكثر المطارات الدولية ازدحامًا في العالم. وهي لا تدير رحلات داخلية ويعبر معظم ركابها عبر مركزها.
وشهدت شركة دناتا الإماراتية الشقيقة انخفاضاً في الأرباح بنسبة 57٪ في العام حتى 31 مارس إلى 618 مليون درهم ، وهو ما عزا الشركة إلى الاستثمارات في أقسام خدمات المطاعم والمطارات وقلة الطلب في أعمالها المتعلقة بالسفر.
قال الشيخ أحمد في رسالة بالبريد الإلكتروني الداخلي إن دناتا قامت بتسريح بعض الموظفين حتى يكونوا مؤهلين لمخططات البطالة.
تراجع دناتا عملياتها في أستراليا بعد استبعادها من مخطط حكومي لحماية الوظائف هناك بسبب ملكية الدولة الأجنبية لها.
وتراجعت أرباح مجموعة الإمارات ، التي تضم دناتا ، بنسبة 28٪ إلى 1.7 مليار درهم. وانخفضت الإيرادات بنسبة 4.8٪ إلى 104 مليارات.
