ظل ما يقرب من 400 لاجئ ومهاجر عالقين في وسط البحر الأبيض المتوسط بعد إخلاء سفينة إنقاذ مكتظة من جميع الأشخاص الذين تم إنقاذهم يوم السبت.
وأجرت لويز ميشيل التي ترفع العلم الألماني ، برعاية فنان الشوارع البريطاني بانكسي ، مكالمة هاتفية في وقت متأخر يوم الجمعة بعد أن أنقذت أكثر من 200 شخص قائلة إن السفينة التي يبلغ ارتفاعها 31 مترا (101 قدما) أصبحت مكتظة وغير قادرة على الحركة.
قال الطاقم إن بعض الناجين أصيبوا بحروق بسبب الوقود وبقوا في البحر لعدة أيام ، وكان على متن أحد القوارب التي ساعدتها لويز ميشيل شخص واحد على الأقل. وقال الناجون في وقت لاحق إن ثلاثة أشخاص لقوا حتفهم في البحر قبل وصول لويز ميشيل.
على مدار يوم السبت ، التقط خفر السواحل الإيطالي 49 ناجًا من لويز ميشيل ونقلوا إلى جزيرة لامبيدوزا.
وقال خفر السواحل في بيان “نظرا لخطورة الوضع ، أرسل خفر السواحل زورق دورية إلى لامبيدوزا استوعب 49 شخصا اعتبروا الأكثر هشاشة ، بينهم 32 امرأة و 13 طفلا وأربعة رجال”.
تم نقل الناجين المتبقين يوم السبت إلى سفينة خيرية أخرى ، وهي Sea-Watch 4 التي ترفع العلم الألماني ، وتديرها بشكل مشترك المنظمات غير الحكومية Sea Watch و Doctors Without Borders (MSF).
وقال حساب على تويتر لسفينة الإنقاذ يوم الأحد: “لويز ميشيل لم يعد لديها ضيوف على متنها ، لكن كفاح الناجين لم ينته بعد”. “أوروبا! سولاس [المعاهدة الدولية بشأن سلامة الأرواح في البحر] تلزمك بالإنقاذ في البحر. افتح موانئك الآن!”
أبحر Sea-Watch 4 ، الذي يوجد على متنه عيادة ويبحث عن منفذ مضيف ، لمدة 12 ساعة تقريبًا لمساعدة Louise Michel.
لدى Sea-Watch 4 الآن 353 شخصًا تم إنقاذهم ، بينما لا يزال 27 آخرون على متن ناقلة Maersk Etienne ، وهي ناقلة دنماركية أنقذتهم في 4 أغسطس بعد دعوة للمساعدة من القارب الصغير الذي كانوا على متنه.
“نحن نقدم استجابة طارئة حيث تفشل الدول والآن تقطعت بهم السبل في البحر. يتم معاقبتنا لسد الفجوة التي خلفتها حكومات الاتحاد الأوروبي عند الحدود البحرية الأكثر دموية في العالم ،” هانا والاس بومان ، مجال أطباء بلا حدود مدير الاتصالات على متن Sea-Watch 4 ، قال للجزيرة.
“الطاقم والناجون على متن Sea-Watch 4 مرهقون تمامًا. بعض الأشخاص الذين أنقذناهم كانوا على متنها منذ يوم السبت الماضي ، منذ أكثر من سبعة أيام.”
دعت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين والمنظمة الدولية للهجرة إلى “الإنزال الفوري” لجميع الناجين الذين ما زالوا في البحر.
وقالوا إن عدم قدرة دول الاتحاد الأوروبي على الاتفاق على من ينبغي أن تستقبلهم “ليس عذرا لحرمان الأشخاص المعرضين للخطر من ميناء آمن ومن المساعدة التي يحتاجون إليها ، كما يقتضي القانون الدولي”.
وصفت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين طريق البحر الأبيض المتوسط بأنه أخطر طريق للهجرة في العالم – يموت واحد من كل ستة أشخاص يغادرون شواطئ شمال إفريقيا.
منذ عام 2014 ، لقي أكثر من 20 ألف لاجئ ومهاجر مصرعهم في البحر أثناء محاولتهم الوصول إلى أوروبا من إفريقيا ، هربًا من الصراع والقمع والفقر في إفريقيا والشرق الأوسط.
إن الواقع أسوأ بكثير مما يوحي به الرقم ، كما حذر المسؤولون والمحللون ، حيث لا يتم دائمًا استرداد جثث أولئك الذين لا ينجون والتعرف عليها وإحصائها.
استمرت المواجهات حول اللاجئين والمهاجرين الذين تم إنقاذهم في وسط البحر الأبيض المتوسط منذ سنوات ، حيث تتردد المقاطعات الأوروبية الجنوبية في إيطاليا ومالطا عادةً في الترحيب بهم.
قال البلدان منذ فترة طويلة إنهما متأثران بشكل غير متناسب بالهجرة البحرية المتجهة إلى أوروبا من شمال إفريقيا ، وأن تقاسم الأعباء عبر الاتحاد الأوروبي غير كافٍ.
