كارثة ناقلة النفط تلوح في الأفق مع استمرار فشل الأطراف المتحاربة في اليمن في التحرك

كل يوم يمر يزيد من خطر أن مياه البحر قد تطغى على Safer أو انفجار كيميائي قد يضرب السفينة ، مما يتسبب في انسكاب 1.1 مليون برميل من النفط الخام الموجودة في البحر الأحمر.

ترسو سفينة صافر البالغة من العمر 44 عامًا على بعد 60 كيلومترًا من ميناء مدينة الحديدة اليمنية ، وتعمل منذ عام 1988 كمحطة تخزين وتفريغ عائمة (FSO) لاستقبال تصدير النفط اليمني وتحميله على السفن.

لكن منذ استيلاء جماعة الحوثي على الحديدة ومحيطها في عام 2015 ، لم تتلق السفينة أي صيانة ، مما يحولها إلى تهديد يلوح في الأفق.

حذر مسؤولون يمنيون ودوليون ونشطاء بيئيون بانتظام من الخطر على اليمن والمنطقة الأوسع.

كان تسرب غرفة المحرك في 27 مايو بمثابة دعوة للاستيقاظ ، حيث قالت الأمم المتحدة إن إصلاحًا مؤقتًا نجح في احتواء التسرب ، ولكن من غير المرجح أن يستمر لفترة طويلة.

بصرف النظر عن الضرر البيئي الناجم عن تسرب النفط ، والذي يمكن أن يكون أسوأ من كارثة إكسون فالديز النفطية  في عام 1989 في ألاسكا ، يمكن أن تفقد الملايين من الوظائف وسبل العيش.

وميناء الحديدة هو الشريان الذي يمر عبره نحو 70 بالمئة من واردات اليمن.

في بلد يعتمد فيه 22 مليون شخص على المساعدات الإنسانية ، سيكون لانسكاب النفط الذي يوقف تشغيل منشآته عواقب وخيمة بعيدة المدى.

علاوة على ذلك ، تعتمد ملايين الأسر اليمنية على طول المناطق الساحلية على صيد الأسماك كمصدر رزق.

اللوم على التجارة

ومع ذلك ، فإن الخبراء الفنيين المدعومين من الأمم المتحدة لم يصعدوا بعد إلى السفينة Safer ويبدأون العمل اللازم لتجنب الكارثة ، مع تبادل الإدارات اليمنية المتنافسة اللوم.

في 14 أغسطس / آب ، حث بيان صادر عن مكتب الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش السلطات اليمنية على السماح للخبراء بالوصول في أقرب وقت ممكن.

وأضافت أنه “في عام 2019 ، وافق الطرفان اليمنيان على نشر فريق تقني تابع للأمم المتحدة لتقييم الأضرار وإجراء أي إصلاحات فورية ممكنة”.

“منحت سلطات الأمر الواقع الأمم المتحدة تصاريح السفر للحضور إلى الحديدة لكنها لم تقدم التصاريح النهائية اللازمة للوصول إلى الناقلة عن طريق البحر.

“لقد طرحوا أيضًا عدة مطالب (بما في ذلك بعض المطالب التي لا علاقة لها بصافر) والتي أدت في النهاية إلى إلغاء البعثة. ومنذ ذلك الحين ، حاولت الأمم المتحدة مرارًا وتكرارًا الحصول على التصاريح المطلوبة لنشر فريق الخبراء.”

ومع ذلك ، أصر وزير النفط الحوثي في ​​صنعاء أحمد دريس قبل أربعة أيام على أن إدارته كانت أول من ينبه الأمم المتحدة إلى الخطر المحتمل ويطلب المساعدة.

وقال مصدر في وزارة الإعلام بصنعاء لموقع Middle East Eye إنه تم إصدار التفويض المطلوب لكن فريق الصيانة لم يعد موجودًا في أي مكان. وألقى باللوم على التحالف الذي تقوده السعودية ويدعم الرئيس عبد ربه منصور هادي في نشر معلومات مضللة.

وقال المصدر “العدوان [التحالف الذي تقوده السعودية] يحاول خداع العالم بأخبار كاذبة بأن أنصار الله [الحوثيين] يمنعون الأمم المتحدة من الاستمرار”. والغرض من ذلك هو أن يلقي العدوان باللوم علينا في حالة وقوع كارثة في البحر الأحمر.

وبحسب المصدر ، رحبت وزارة النفط الحوثية بتدخل الأمم المتحدة وتعمل جاهدة لتزويد الأمم المتحدة بجميع الموافقات المطلوبة.

“إذا حدث شيء في البحر الأحمر ، سيتأثر الملايين ، بما في ذلك أنصار الله ، ولن يستفيد أنصار الله من انفجار صافر أو تسرب النفط ، لذلك من غير المنطقي القول إنهم ضد الصيانة”.

طلب موقع ميدل إيست آي تعليقًا من الأمم المتحدة ، لكنه لم يتلق ردًا حتى وقت النشر.

ويلات الصيادين

بالنسبة للصيادين في محافظات الحديدة وحجة وتعز ، فإن محاولة كسب لقمة العيش صعبة بما فيه الكفاية دون التهديد بمحو مصدر دخلهم تمامًا.

قال أحمد حمانه ، صياد سمك في الحديدة في الأربعينيات من عمره ، لموقع Middle East Eye: “لم يكن الصيد عملاً جيدًا كما كان قبل الحرب ، حيث أُجبرنا على الصيد في مناطق محددة ، واعتبر البعض الآخر مناطق نزاع”.

“كما أن البحر ليس آمنًا كما كان قبل الحرب ، وقد قُتل العديد من الصيادين في الغارات الجوية. لكن ليس لدينا خيار آخر ، ونحن نخاطر بحياتنا للصيد لتزويد عائلاتنا بالسلع الأساسية”.

قال حمانه ، الذي ينتمي لعائلة صيادين ، إنه سمع عن الخطر الذي يشكله الصافر وآثاره المحتملة على البيئة البحرية.

وقال “إذا انسكب النفط من الناقلة سيموت الأسماك ويفقد الصيادون كل عملهم ، حيث لن يكون هناك أسماك في البحر وسنفقد شعابنا المرجانية” ، مشيرًا إلى أنهم استثمروا الكثير من المال لزراعة المرجان الذي تعيش الأسماك حوله.

وفقًا لمسح أجرته مبادرة هولم الأخضر ، التي تعمل على القضايا البيئية ، فإن تسرب النفط الأكثر أمانًا يمكن أن يدمر سبل عيش 126 ألف صياد يمني.

وفي غضون ذلك ، قال المسح ، إنه سيتم ضرب التنوع البيولوجي والموانئ في 115 جزيرة يمنية. تعد مياه البحر الأحمر اليمنية موطنًا لما يقرب من 1000 نوع من الأسماك و 300 نوع من المرجان.

على الرغم من أن الصيادين في الحديدة يدركون جيدًا الخطر الكامن قبالة الساحل ، إلا أن سكان المدينة الآخرين أقل إطلاعًا.

قال بسام درويش ، بائع خضروات في الأربعينيات من عمره ، إنه لم يسمع قط عن الصافر أو بزيته. قال إنه كان لديه بالفعل الكثير مما يدعو للقلق.

قال درويش لموقع ميدل ايست اي : “نحن نكافح من أجل إعالة عائلاتنا ، وأصبح تزويدهم بالأشياء الأساسية تحديًا … في اليمن كل شيء ممكن. قبل ست سنوات لم نتخيل أن الطائرات الحربية ستهاجم مدينتنا ، لكن هذا حدث ، واليوم نسمع عن خطر قادم من ناقلة نفط وقد تحدث كارثة جديدة”.

لم يرغب درويش في الانجرار إلى لعبة اللوم المحيطة بانحلال صافر ، مفضلاً بدلاً من ذلك تسليط الضوء على معاناة سكان الحديدة.

وأضاف “لا أريد أن أتحدث عن السياسة لأنني رجل أمي يكافح من أجل توفير العيش الكريم لعائلتي. لكن ما يمكنني قوله هو أن الحرب غيرت حياة معظم سكان هذه المدينة إلى الأسوأ”.

وذكرر أن “الكثير من الناس فروا من منازلهم ، وقتل أو جرح آخرون ، وفقد الغالبية مصدر دخلهم ، سواء في البحر أو خارجه. لا يمكننا تحمل المزيد من الكوارث”.

التدخل الأجنبي

قال عبد الله نزيه ، مهندس بترول يتمتع بخبرة 20 عامًا ، إن قضية ناقلة صافر يبدو أنها أصبحت مسيسة ، وشدد على أنه لا ينبغي أن يكون كذلك.

وقال نزيه: “يجب على الأمم المتحدة أن تتدخل لإجراء التقييم والصيانة بالقوة ، لأن تسرب النفط من صافر قد يؤدي إلى كارثة في المنطقة”.

وبحسب نزيه ، لم يكن هناك مهندسين يمنيين مؤهلين للقيام بالصيانة وكان الأجانب يقومون بهذه الأعمال حتى قبل 2015.

“أعتقد أن السلطات في صنعاء تدرك خطورة هذه الناقلة ، حيث يمكنهم الوصول إليها وهم يعلمون أن الصافر لا يمكن أن تبقى بدون صيانة بعد العام الجديد ، لذلك أتمنى أن تتم الصيانة في الوقت المحدد. ،” هو قال.

واقترح نزيه أن على جيران اليمن حول البحر الأحمر الضغط أيضًا من أجل تدخل الأمم المتحدة ، لأن الخطر يلوح في الأفق بالنسبة لهم أيضًا.

وقال “الخطر يعتمد على كمية النفط الخام المتسرب ويمكن أن يصل إلى الدول المجاورة”.

قد تصل قيمة 1.1 مليون برميل من النفط إلى 60 مليون دولار ، ويشتبه نزيه في أن هذا قد يكون وراء التسييس.

وقال “أعتقد أن الخلاف يدور حول النفط الخام لكن الأمم المتحدة يمكنها حل هذا الخلاف بين الأطراف المتحاربة”.