فازت شركة شحن فرنسية عملاقة بعقد مدته 10 سنوات لتشغيل محطة الحاويات في ميناء بيروت الذي دمره انفجار هائل في عام 2020، حسبما قال وزير الأشغال العامة اللبناني والشركة يوم الخميس.
وقال الوزير علي هامي للصحفيين في بيروت إن مجموعة CMA CGM، الرائدة عالميا في مجال الشحن والخدمات اللوجستية، استوفت جميع الشروط لإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات، مضيفا أن الصفقة ستجلب لخزينة الدولة “عشرات الملايين من الدولارات.”
يعاني لبنان من أزمة اقتصادية غير مسبوقة متجذرة في عقود من الفساد وسوء الإدارة من قبل الطبقة الحاكمة المتعنتة.
يمكن أن تجلب الصفقة العملة الصعبة التي تشتد الحاجة إليها للدولة الصغيرة التي يبلغ عدد سكانها 6 ملايين نسمة، بما في ذلك مليون لاجئ سوري.
أدى انفجار 4 أغسطس 2020 في ميناء بيروت إلى مقتل 216 شخصًا على الأقل، وفقًا للسجلات الرسمية، وإصابة الآلاف وتشويههم وتدمير أحياء بأكملها في المدينة.
كانت واحدة من أكبر الانفجارات غير النووية في التاريخ – نتيجة اشتعال مئات الأطنان من نترات الأمونيوم بعد اندلاع حريق.
ضرب الانفجار بيروت بهذه القوة، وتسبب في هزة في جميع أنحاء البلاد سمعها وشعر بها على مسافة بعيدة مثل جزيرة قبرص الواقعة على البحر المتوسط ، على بعد أكثر من 200 كيلومتر (180 ميلا).
كما أن ميناء بيروت لا يزال حطامًا، على الرغم من أنه يعمل جزئيًا.
وقالت CMA CGM Group في بيان لها إن العمليات ستبدأ الشهر المقبل وستستمر لمدة 10 سنوات، بهدف 1.4 مليون وحدة عشرين من المعدات، أو 20 حاوية.
وأضافت أن الصفقة تتضمن خطة استثمارية بقيمة 33 مليون دولار لإعادة بناء وتحديث المحطة، بما في ذلك 19 مليون دولار على مدى العامين الأولين.
قال رئيس مجلس إدارة CMA CGM ومديرها التنفيذي، رودولف سعد، وهو مواطن لبناني فرنسي: “سنطلق قريبًا خطة استثمارية طموحة ستحول محطة الحاويات في مرفأ بيروت إلى منشأة حديثة تلبي أفضل المعايير الدولية”.
CMA CGM، التي تأسست في لبنان منذ 43 عامًا، تدير بالفعل محطة الحاويات في ثاني أكبر ميناء في لبنان في مدينة طرابلس الشمالية.
تربط لبنان وفرنسا علاقات تاريخية وكانت الأمة العربية الصغيرة محمية فرنسية بعد الحرب العالمية الأولى حتى الاستقلال في عام 1943.