10 دول بالاتحاد الأوروبي تحذر من أن سياسات المناخ في أوروبا معرضة للضعف
حذرت ألمانيا والدنمارك وسلوفينيا وسبع دول أخرى في الاتحاد الأوروبي اليوم الأربعاء من محاولات إضعاف سياسات الاتحاد بشأن تغير المناخ، والتي قالت إنها تدفع بالمفاوضين نحو صفقات قد تحبط الأهداف الخضراء للمنطقة.
وفي بيان مشترك، قالت الدول إن مثل هذه الجهود تحدث بين دول الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي، دون تسمية دول محددة أو مشرعين.
وقال البيان الذي تقوده الدنمارك ووقعته النمسا وإسبانيا وفنلندا، “إننا نتطلع بقلق متزايد إلى الدعوات المختلفة لتخفيف الطموح عبر الملفات … والتنازلات المقدمة في سياق إيجاد حلول وسط”. أيرلندا ولوكسمبورغ وهولندا والسويد.
وأضافت “إذا نظرنا إليها بمعزل عن غيرها، فقد تبدو هذه التغييرات مبررة أو محدودة التأثير، لكن إضافتها جميعًا فإننا نجازف بفقدان العلامة بحلول عام 2030 ووضعنا في مسار مستحيل بعد ذلك”.
مع إجراء المفاوضات على خلفية ارتفاع تكاليف الطاقة والتضخم واندفاع أوروبا لشراء الوقود الأحفوري غير الروسي، تعكس المخاوف الصعوبة التي يواجهها الاتحاد الأوروبي في تنفيذ تخفيضات ثاني أكسيد الكربون المحولة للاقتصاد بين دوله الأعضاء البالغ عددها 27 دولة.
وحثت الدول واضعي السياسات على عدم ترك “دوافع قصيرة المدى” تقوض عزمهم على مكافحة تغير المناخ.
تم تصميم قوانين الاتحاد الأوروبي العشر لخفض صافي انبعاثات الكتلة بنسبة 55٪ بحلول عام 2030، مقارنة بمستويات عام 1990.
وهي تشمل حظراً في عام 2035 على مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالوقود الأحفوري وتحديث سوق الكربون في أوروبا واجه البعض نكسات في الآونة الأخيرة.
فشل البرلمان الأسبوع الماضي في الاتفاق على موقفه بشأن سوق الكربون، بعد أن اختلف المشرعون حول مدى الطموح الذي ينبغي أن يكون عليه.
في غضون ذلك، تظهر مسودات الوثائق أن دول الاتحاد الأوروبي قد تؤخر إطلاق سوق جديدة للكربون وتسمح لـ “صندوق تحديث” الاتحاد الأوروبي بمواصلة تمويل مشاريع الغاز، على الرغم من اقتراح بروكسل وقف تمويل الوقود الأحفوري.
قد يؤدي الفشل في تحقيق هدف 2030 إلى أن تكافح أوروبا لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 – يقول العلماء العالميون إن ذلك سيؤدي إلى تجنب أسوأ آثار تغير المناخ.
تخطط كل من دول الاتحاد الأوروبي والبرلمان للاتفاق على موقفها بشأن سياسات المناخ هذا الشهر، قبل التفاوض معًا للاتفاق على القوانين النهائية.