أعلنت أوكرانيا مساء أن ثلاثة طيارين في قواتها الجوية، أحدهم طيار مقاتل مشهور يحمل علامة النداء “جوس”، قتلوا في حادث تصادم جوي الجمعة.
نال أندري بيلشتشيكوف الشهرة بمشاركته في المعارك الجوية فوق كييف خلال المرحلة الأولى من الغزو الروسي.
ووصف الجيش الأوكراني مقتل الطيارين بأنه “خسائر مؤلمة وغير قابلة للإصلاح”، وأشاد ببيلتشيكوف باعتباره طيارًا يتمتع “بمعرفة كبيرة وموهبة هائلة”.
وتضمن الحادث طائرتين تدريبيتين من طراز L-39 كانتا تحلقان فوق شمال أوكرانيا.
ويجري التحقيق فيما إذا كانت قواعد الاستعداد للطيران لم يتم اتباعها بشكل صحيح، مما أدى إلى تحطم الطائرة يوم الجمعة في جيتومير أوبلاست.
وتقع المنطقة غرب العاصمة كييف، على بعد مئات الأميال من خط المواجهة.
وأكد الرئيس فولوديمير زيلينسكي الوفيات في خطابه المسائي بالفيديو، قائلاً إن بلاده “لن تنسى أبدًا أي شخص دافع عن سماء أوكرانيا الحرة”.
في الخريف الماضي، عندما أطلقت روسيا مئات من صواريخ كروز والطائرات بدون طيار على أوكرانيا، تحدث بيلتشيكوف – الذي طار تحت علامة النداء “العصير” – لبي بي سي عن الضغط الذي شعر به كطيار مقاتل من طراز ميج 29 مكلف بمحاولة اعتراض الطائرة المقاتلة. الأسلحة الفتاكة قبل أن تصيبها.
وتحدث أيضًا عن “حلم” حياته بالانضمام إلى القوات الجوية الأوكرانية والذي اعتبره “مهمته”.
كما أكدت ميلانيا بودولياك، صديقة بيلتشيكوف، وفاته، ونشرت صورة لشارة القوات الجوية التي كان يحملها على وسائل التواصل الاجتماعي.
ويمثل الحادث والوفيات مفاجأة كبيرة لأوكرانيا في الوقت الذي تستعد فيه لاستقبال ما يصل إلى 61 طائرة مقاتلة من طراز إف-16 من حلفائها، في محاولة لتكثيف هجومها المضاد.
وأكد البنتاغون يوم الخميس أن التدريب على اللغة الإنجليزية للأوكرانيين على تشغيل طائرات إف-16 سيبدأ في تكساس في سبتمبر، ومن المتوقع أن يبدأ التدريب على الطيران في أكتوبر في أريزونا. وفي الوقت نفسه، يستعد حلفاء غربيون آخرون لبدء تدريب الأوكرانيين في وقت لاحق من هذا الشهر.
ومن المتوقع أن يستغرق تدريب طيارين على قيادة طائرات إف-16 حوالي خمسة أشهر.
كان القرار الأمريكي في وقت سابق من هذا العام بتزويد طائرات F-16 بمثابة تحول جذري.
وذلك لأن الولايات المتحدة وحلفائها في حلف شمال الأطلسي – الذين استبعدوا في وقت سابق هذه الخطوة – كانوا يخشون أن يؤدي ذلك إلى مزيد من التصعيد مع روسيا المسلحة نوويا.
وأشاد المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية، يوري إحنات، ببيلتشيكوف في بيان نشر على صفحته على فيسبوك.
“قبل عام في الولايات المتحدة، التقى أندري بمسؤولين حكوميين أمريكيين، وطرح الاحتياجات العاجلة للقوات الجوية، وكان على اتصال دائم مع الطيارين في كاليفورنيا، وكان المحرك الرئيسي لمجموعة مناصرة تروج للعديد من القرارات بشأن طائرات F-16. الإمدادات”.
“خلال الحرب، أجرى عشرات المقابلات مع وسائل الإعلام الغربية لأنه كان يعرف اللغة الإنجليزية جيدًا، وكان الأهم هو موضوع المحادثة: ما الذي يمكن وينبغي الحديث عنه من أجل أوكرانيا!
وأضاف: “لا يمكنك حتى أن تتخيل كيف كان يريد أن يطير على متن طائرة إف-16… ولكن الآن بعد أن أصبحت الطائرات الأمريكية في الأفق بالفعل، فهو لن يقودها.
“لم يكن أندري بيلشتشيكوف مجرد طيار، بل كان ضابطًا شابًا يتمتع بمعرفة كبيرة وموهبة كبيرة.
“لقد كان محاوراً ممتازاً، وقائداً للإصلاحات في طائرات القوات الجوية، ومشاركاً في العديد من المشاريع. وكثيراً ما كنت أؤيد أفكاره المجنونة، التي أعطت نتائج مذهلة!”