فرنسا تطلق تذكرة السكك الحديدية الشهرية بأسعار مخفضة على الطراز الألماني

من المقرر أن تطلق فرنسا بطاقة سكك حديدية شهرية مخفضة السعر صالحة لبعض القطارات في جميع أنحاء البلاد في الصيف المقبل، مقلدة خطوة ناجحة للغاية في ألمانيا لتشجيع السفر الأكثر مراعاة للبيئة.

وقال وزير النقل كليمان بون لقناة فرانس 2 إن تذكرة السكك الحديدية ستتكلف حوالي 49 يورو (42 جنيهًا إسترلينيًا) شهريًا وتسمح للمستخدمين بالسفر غير المحدود على قطارات TER الإقليمية والقطارات بين المدن.

وقال الرئيس إيمانويل ماكرون يوم الاثنين إن السلطات الإقليمية الفرنسية وافقت على هذه الخطوة، التي تأتي في أعقاب القيود على السفر الجوي الداخلي التي فرضت في وقت سابق من هذا العام.

قال بون: “سيكون الأمر بسيطًا. يمكن للفرنسيين – بغض النظر عن أعمارهم – شراء هذه البطاقة والحصول على سفر غير محدود عبر المدن أو TER بسعر ثابت وغير مكلف.

واعترف بون بأن الفكرة تتبع تذكرة Deutschlandticket الألمانية، التي تم إطلاقها في مايو، والتي تسمح بالسفر غير المحدود على وسائل النقل الإقليمية والمحلية مقابل 49 يورو شهريًا.

وقال: “الوضع المثالي هو أن يكون لدينا شيء يشبه إلى حد ما ما لدى الألمان والدول الأوروبية الأخرى… لتشجيع استخدام القطارات”.

لا يشمل ممر السكك الحديدية الألماني القطارات السريعة عالية السرعة بين المدن، كما لن يتم تضمين قطار TGV عالي السرعة في فرنسا في الممر الفرنسي.

وقال بون “إن أمكن” فإن التصريح الفرنسي سيغطي أيضًا السفر المحلي بالحافلات والمترو والترام داخل المدن.

ومن المتوقع أن يكلف تصريح المرور الألماني، الذي تموله الدولة الألمانية ومناطقها بالتساوي، السلطات 3 مليارات يورو سنويًا حتى عام 2025.

أثارت خطوة ماكرون الدهشة في بعض الأوساط، حيث قال فرانك ديرسين، نائب رئيس منطقة أوت دو فرانس الشمالية المسؤول عن النقل، إن “الرئيس غالبًا ما يكون لديه أفكار جيدة … لكن إنها فكرتك ويمكنك تمويلها”.

وفي خطوة أخرى حظيت بتغطية إعلامية واسعة النطاق لتشجيع السفر الأخضر، قالت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB يوم الأربعاء إنها ستسير قطارًا ليليًا بين باريس وبرلين، بدءًا من ديسمبر.