وكالة سلامة السيارات الأمريكية تحقق في حادث تحطم طائرة تسلا القاتل في كاليفورنيا

قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن “السلطات ستحقق في الحادث المميت الذي وقع يوم 29 ديسمبر كانون الاول في سيارة تسلا انك في جنوب كاليفورنيا.

وأوضحت وكالة (NHTSA) في وقت سابق من هذا الشهر أنها فتحت تحقيقًا في حادث تحطم طائرة تسلا الثاني عشر والذي قد يكون مرتبطًا بنظام مساعدة الطيار الآلي المتقدم بعد أن قامت سيارة تسلا من الطراز الثالث ( Tesla Model 3 ) بإيقاف سيارة شرطة متوقفة في الخلف في كونيتيكت .

ولم تذكر NHTSA ما إذا كان الطيار الآلي يشتبه في تحطم طائرة الأحد في غاردينا في مقاطعة لوس أنجلوس.

لم تستجب تسلا، على الفور لطلب التعليق على هذا الخبر .

ذكرت محطة KTLA التلفزيونية في لوس أنجلوس أن السائق خرج من الطريق السريع 91 في غاردينا ، وأدار ضوءًا أحمر وضرب سيارة هوندا سيفيك 2006 ، مما أسفر عن مقتل اثنين من ركابها.

ونقلت الوكالة عن شرطة لوس أنجلوس قولها إن الشخصين داخل تسلا تم نقلهما إلى المستشفى لكنهما لم يصابا بجروح تهدد حياته.

شارك الطيار الآلي في ثلاث سيارات على الأقل من تسلا، التي كانت متورطة في حوادث تصادم فادحة في الولايات المتحدة منذ عام 2016، التصميم “سمح للسائق بالانفصال عن مهمة القيادة”.

ينصح كل من تسلا، و NHTSA السائقين بضرورة إبقاء أيديهم على عجلة القيادة والاهتمام في جميع الأوقات أثناء استخدام الطيار الآلي.

تقول تسلا، إن الطيار الآلي “يمكّن سيارتك من التوجيه والإسراع والفرامل تلقائيًا في مسارها” ، لكنه لا يجعل السيارة مستقلة.

يقول بعض السائقين إنهم قادرون على إبقاء أيديهم عن عجلة القيادة لفترات طويلة عند استخدام النظام، في الشهر الماضي ، قال السيناتور الأمريكي إد ماركي إنه يتعين على تسلا تعطيل الطيار الآلي حتى يتم تثبيت إجراءات وقائية جديدة لمنع السائقين من التهرب من حدود النظام التي قد تسمح لهم بالنوم.

أكدت NHTSA من قبل تحقيقات تحطم خاصة في عدد من حوادث تسلا ولكن حتى وقت مبكر من هذا الشهر لم تكشف عن العدد الإجمالي للحوادث قيد المراجعة.

سبق لـ NHTSA أن حققت في حادث تحطم آخر في تسلا ، اشتبهت في البداية أنه تم ربطه بـالطيار الآلي لكنه استبعده.