قال متحدث باسم رئيس شركة رينو-نيسان السابق الهارب إن كارلوس غصن فوجئ بأمر دولي طلب من قاض فرنسي على صلة بتحقيق في مزاعم تدفقات مالية مشبوهة إلى وكالة عمانية.
خاض غصن، مهندس تحالف رينو ونيسان لصناعة السيارات (RENA.PA)، عدة تحقيقات منذ فراره في أواخر عام 2019 إلى لبنان من اليابان، حيث واجه مزاعم منفصلة تتعلق بسوء السلوك المالي.
وقال متحدث باسم غصن في فرنسا الأمس الجمعة ردا على تقرير بشأن مذكرة التوقيف الدولية في وول ستريت جورنال “هذا مفاجئ، غصن تعاون دائما مع السلطات الفرنسية.”
كرر غصن التشدد في نظام العدالة الياباني في مقابلة مع تلفزيون بي إف إم الفرنسي، وقال إنه يأمل أن يتمكن يومًا ما من السفر حول العالم بحرية مرة أخرى.
وقال “يجب افتراض براءتي” ، مضيفا أنه يأمل في أن يتمكن من تبرئة اسمه قريبا من خلال نظام العدالة.
غصن، الذي نفى ارتكاب أي مخالفات، لا يزال في وطنه منذ طفولته، لبنان، التي ليس لديها اتفاقية تسليم المجرمين مع اليابان ولديها سياسة عدم تسليم رعاياها.
كما يحمل غصن جوازات سفر من فرنسا ولبنان والبرازيل.
أكد مكتب المدعي العام في نانتير، الجمعة، أن قاضي التحقيق أصدر خمس مذكرات توقيف دولية بحق غصن والمالكين الحاليين أو المديرين السابقين للشركة العمانية سهيل بهوان للسيارات، الموزع للسيارات في عُمان.
وقال محامي بهوان إن موكله نفى مشاركته بأي شكل من الأشكال في الجرائم المشار إليها في مذكرة التوقيف.
وقال كريستوف إنغرين في بيان “لقد قدم بالفعل أدلة على براءته وهو تحت تصرف القضاء الفرنسي بشكل كامل”.
وأدى التحقيق الياباني إلى سقوط غصن، الذي عاش أسلوب حياة مليء بالحيوية مع عقارات في باريس وريو دي جانيرو وبيروت، قبل أن يتم احتجازه لأشهر في مركز احتجاز في طوكيو وتحت الإقامة الجبرية.
هرب من اليابان مختبئًا في صندوق على متن طائرة خاصة.
في ذلك الوقت كان ينتظر المحاكمة بتهمة أنه قلل من قيمة تعويضه في البيانات المالية لشركة نيسان بمقدار 9.3 مليار ين (85 مليون دولار) على مدى عقد من الزمان وأثري نفسه على حساب صاحب العمل من خلال المدفوعات لوكلاء السيارات.
يزعم المدعون الفرنسيون أن كارلوس حول ملايين الدولارات من أموال رينو من خلال موزع السيارات العماني لاستخدامه الشخصي، بما في ذلك شراء يخت بطول 120 قدمًا.
في أوائل عام 2020، كثف المدعون الفرنسيون تحقيقهم في تعاملات غصن مع العمانيين وحفل فخم ألقاه في قصر فرساي في عام 2014.
قال غصن، الذي كان رئيس كل من نيسان (7201.T) وميتسوبيشي (8058.T) والرئيس التنفيذي لشركة رينو عندما ألقي القبض عليه في اليابان في 2018، العام الماضي إنه مستعد لعملية مطولة لتبرئة اسمه. مع السلطات الفرنسية.
