رئيسيشئون أوروبية

الاتحاد الأوروبي يكشف النقاب عن قواعد مناخية صارمة مع فرض ضرائب على الشركات الأجنبية

كشف الاتحاد الأوروبي، الأربعاء، عن تشريع جديد شامل للمساعدة في الوفاء بتعهده بخفض انبعاثات الغازات التي تسبب الاحتباس الحراري بنسبة 55٪ خلال هذا العقد، بما في ذلك خطة مثيرة للجدل لفرض ضرائب على الشركات الأجنبية بسبب التلوث الذي تسببه.

ستغطي مقترحات المفوضية الأوروبية، وهي الفرع التنفيذي للاتحاد الأوروبي، كل شيء من وضع قيود أكثر صرامة على تلوث السيارات إلى قيود وطنية جديدة على الغازات من المباني.

سيشهد تجديدًا لنظام تداول الانبعاثات الخاص بالكتلة والذي بموجبه تدفع الشركات مقابل الغازات التي ترسلها في الهواء.

سيتضمن التشريع الجديد حوالي اثني عشر اقتراحًا رئيسيًا – معظمها يعتمد على القوانين المعمول بها بالفعل لتحقيق هدف الاتحاد الأوروبي القديم المتمثل في خفض انبعاثات الغاز بنسبة 40٪ بحلول عام 2030، مقارنة بمستويات عام 1990 – ويجب اعتماده من قبل الأعضاء السبعة والعشرين. الدول ومشرعي الاتحاد الأوروبي.

اتفق زعماء العالم منذ ست سنوات في باريس على إبقاء الزيادة في الاحتباس الحراري إلى أقل من درجتين مئويتين (3.6 درجة فهرنهايت)، ومن الناحية المثالية لا تزيد عن 1.5 درجة مئوية (2.7 فهرنهايت) بحلول نهاية القرن.

ويقول العلماء إن كلا الهدفين سيفوتان بفارق كبير ما لم يتم اتخاذ خطوات جذرية للبدء في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

كما تريد مفوضية الاتحاد الأوروبي استغلال المزاج العام للتغيير الذي أحدثه جائحة كوفيد-19.

وإنه يوجه بالفعل أكثر من ثلث حزمة التعافي الهائلة التي تهدف إلى إحياء الاقتصادات الأوروبية التي دمرتها قيود فيروس كورونا إلى أهداف موجهة نحو المناخ.

يقول مسؤولو المفوضية إن الهدف من تشريع “يصلح لـ 55” هو إبعاد القارة عن الوقود الأحفوري والعناية بشكل أفضل بالبيئة من خلال تصميم السياسات، بدلاً من إجبارهم على اتخاذ تدابير يائسة في نقطة تحول مناخية مستقبلية، عندما تكون كل ذلك ولكن بعد فوات الأوان.

بالنظر إلى الآثار المترتبة، من المؤكد أن المقترحات ستخضع لضغوط مكثفة من الصناعة والمجموعات البيئية لأنها تمر عبر العملية التشريعية خلال العام المقبل على الأقل.

كما أنهم سيواجهون مقاومة بسبب اختلافات الطاقة المختلفة في الدول الأعضاء، بدءًا من بولندا المعتمدة على الفحم إلى فرنسا التي تعتمد على الطاقة النووية.

من بين العناصر الأكثر إثارة للجدل خطة “آلية تعديل حدود الكربون”. ستفرض رسومًا على الشركات الأجنبية ، وبالتالي تزيد أسعار بعض السلع، ولا سيما منتجات الصلب.

والهدف هو تخفيف الضغط على المنتجين الأوروبيين الذين يخفضون الانبعاثات لكنهم يكافحون للتنافس مع المستوردين الذين ليس لديهم نفس القيود البيئية.

السؤال هو كيف سيضمن الاتحاد الأوروبي – المعروف بدفاعه القوي عن التجارة المفتوحة – أن ضريبة الكربون سوف تتوافق مع قواعد منظمة التجارة العالمية ولن يتم اعتبارها إجراءً حمائيًا.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى