أعلنت وزارة الاقتصاد الإيطالية، مساء الخميس، أن شركة الطيران الجديدة التي يجري إنشاؤها لتحل محل شركة أليطاليا المتعثرة مالياً، ستنطلق في 15 أكتوبر برحلاتها الأولى.
وقالت الوزارة في بيان إن الشركة الجديدة، ITA، ستعمل بكامل طاقتها في ذلك التاريخ، بعد النتيجة الإيجابية للمناقشات مع اللجنة التنفيذية للاتحاد الأوروبي. يبدو أن رحلات أليطاليا الأخيرة ستعمل في 14 أكتوبر.
أعرب مسؤولو المنافسة في الاتحاد الأوروبي عن مخاوفهم لسنوات من أن الدعم المالي للحكومة الإيطالية لشركة أليطاليا ينتهك قواعد الكتلة.
وقالت الوزارة إن “المناقشة مع المفوضية الأوروبية سمحت بالتوصل إلى حل بناء ومتوازن يضمن التوقف الضروري فيما يتعلق بالقواعد الأوروبية”.
كما اتفاقية إنشاء شركة الطيران الجديدة لخفض عدد الفتحات، خاصة في روما، مطار ليوناردو دا فينشي الرئيسي.
كما سيشهد مطار لينيت في ميلانو، المشهور بين المسافرين من رجال الأعمال نظرًا لقربه من عاصمة صناعة الأزياء والمال في إيطاليا، تقليل بعض المنافذ.
من بين خطوطها، قالت ITA إنها تخطط لتسيير رحلات إلى نيويورك من ميلانو وروما، وإلى طوكيو بوسطن وميامي من روما. تشمل الوجهات من روما ومطار لينيت في ميلانو باريس ولندن وأمستردام وبروكسل وفرانكفورت وجنيف.
ذكرت وكالة الأنباء الإيطالية LaPresse، نقلاً عن بيان من ITA، أن مجلس إدارة أليطاليا وافق يوم الخميس على خطة صناعية للشركة الجديدة تبدأ هذا العام وتستمر حتى عام 2025.
وتخطط الهيئة، وفقًا لبيانها، لتشغيل أسطول من سبع طائرات عريضة البدن و 45 طائرة ضيقة البدن في البداية وإضافة 26 طائرة أخرى في وقت لاحق من هذا العام.
وبحلول نهاية عام 2025، تهدف أليطاليا إلى إنشاء أسطول يصل إلى 105 طائرات.
يعمل في أليطاليا حاليًا حوالي 10000 موظف. قد تتعامل الشركة الجديدة مع بعض العمال، الذين نظموا إضرابات في السنوات الأخيرة للمطالبة بمزيد من الاهتمام بمستقبل شركة الطيران.
وفي الأشهر الأخيرة، واجهوا أيضًا حالة من عدم اليقين بشأن الحصول على رواتبهم في الوقت المحدد.
وقالت ITA إنها ستبدأ العمل هذا العام بحوالي 2750 إلى 2950 موظفًا في قطاع الطيران لديها، ليرتفع العدد إلى 5550-5700 بحلول نهاية عام 2025.
وأشارت أليطاليا “سيتم تعيين جميع الأشخاص بعقد عمل جديد يضمن قدرًا أكبر من التنافسية والمرونة مقارنةً بالمشغلين الآخرين في القطاع”.
