ألمانيا تعيد بناء جسر على نهر الراين انهار خلال الحرب العالمية الثانية

أعلن مسؤولون في ألمانيا عن خطط لإعادة بناء جسر فوق نهر الراين انهار بعد أيام من أسره من قبل جنود أمريكيين في الأسابيع الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.

قال مخططو المدن إن الجسر في ريماجين، الذي ظهر في فيلم عام 1969 يحمل نفس الاسم وبطولة جورج سيجال وبن جازارا وروبرت فون، مع التركيز على بطولة التقدم الأخير للحلفاء في ألمانيا ، قد يقف مرة أخرى في غضون عقد من الزمن.

ومع ذلك، فإن الجسر المعلق، المعروف محليًا باسم Ludendorff Brücke، والذي يبلغ طوله 325 مترًا وعرضه ستة أمتار، سيكون مخصصًا للمشاة وراكبي الدراجات فقط، وسيكون بمثابة نصب تذكاري لضحايا الحرب، بمن فيهم أولئك الذين ماتوا عندما انهار. منذ ما يقرب من 80 عامًا.

في استطلاع للرأي شمل السكان المحليين في عام 2020، صوت 91٪ لصالح إعادة بناء الجسر، حيث قال كثيرون إنهم كانوا حريصين على عبور نهر الراين من وجهة نظر واقعية بحتة.

لا يوجد عبور نهر لحوالي 27 ميلاً (44 كم) وهناك عدد محدود فقط من قوارب العبارات.

قال مارك بورز، مروج التجارة والصناعة في بلدة ريماجين، التي يبلغ عدد سكانها 17،456 نسمة، إن مهندسًا كلف بوضع خطط لإعادة بناء الجسر والتي كانت “قابلة للتطبيق وواقعية”.

عندما انهار، كل ما تبقى من الجسر – الذي شيده أسرى الحرب الروس خلال الحرب العالمية الأولى لتسهيل توصيل الأفراد والمعدات والإمدادات إلى القوات الألمانية على الجبهة الغربية – كانت الأبراج على الضفة الغربية في ريماجين، التي تم تحويلها إلى متحف للسلام، وتلك الموجودة على الضفة الشرقية في قرية إيربل، والتي تُستخدم كمساحة للفنون المسرحية.

أشارت المجتمعات المحلية إلى استعدادها للمساعدة في تمويل المشروع، الذي من المتوقع أن يكلف حوالي 22 مليون يورو، بما في ذلك ترميم الأبراج المتبقية، لكنهم طلبوا أيضًا من ولاية راينلاند بفالز والحكومة الفيدرالية الحصول على أموال، مشيرين إلى الأهمية الرمزية لـ وقالت البلدة في بيان لها إن المشروع “الذي يمتد إلى ما هو أبعد من المنطقة”.

عبر الجيش الأمريكي الجسر في 7 مارس 1945 ، بعد انسحاب الفيرماخت من فرنسا، وكانت الفرصة الأولى التي أتيحت لهم لعبور نهر الراين الحيوي استراتيجيًا.

فشلت محاولات القوات الألمانية لتفجيره بوضع متفجرات في نقاط استراتيجية على طول الجسر، ونجح المهندسون المتحالفون في إزالة المتفجرات قبل الاستيلاء على الجسر.

انهار بعد 10 أيام ، مما أسفر عن مقتل 28 مهندسًا بالجيش.

ولم يتم العثور على عشر جثث، يُعتقد أنها جرفت بعيدًا في التيار القوي للنهر.

سمح الجسر، إلى جانب الجسور العائمة الأخرى التي شُيدت على عجل، للجيش الأمريكي بنقل حوالي 125 ألف جندي إلى جانب الدبابات والمدفعية والمركبات الأخرى فوق النهر باتجاه الشرق.

ويتفق المؤرخون على أن الاستيلاء عليها ساعد في تقصير الحرب، التي انتهت بعد شهرين، في 8 مايو.